智能制造是中国制造2025的焦点，工业机器人是智能制造起飞的紧张根底。多年去，中国始终是寰球头号工业机器人使用市场，也是工业机器人增加最为疾速的市场之一。现阶段，工业机器人的国产化替换正在加速，将来中国工业机器人产业无望继承保持高速增加。

一贯正在大众眼前很是奥秘的军工企业，实在奔忙正在科技研发跟出产的最前沿。十四所是兵工电子国家队、信息产业主力军。正在比年的开展中，十四所深化摸索智能制造理论，将新一代信息技术与进步前辈的制造技巧深度融会，使产物研制流程产生了革命性的变更，科研出产使命完成率大幅提高，产物研制周期进一步缩短。

“十四所现阶段已造成云制造服务平台、聪明企业、智能车间等三个条理的体系解决方案，可以对出产停止齐生命周期经管，每一个零部件皆可追溯。咱们的出产特色是‘多种类、小规模’，海内近似的企业有良多，咱们向他们输出履历，资助中国企业放慢智能制造进级措施。”十四所所长胡明春道。

据介绍，“智能车间”解决方案基于“精益思惟+信息集成化+配备智能化”三位一体，具有数据及时收罗、年夜数据分析、智能决议计划、精准履行等功用。作为工信部智能制造树模基地，十四所曾经率先正在海内实现微波组件全自动出产，虽然面积稳定、职员削减，可是制造工艺、质量跟产量等方面借助工业化、信息化、聪明化的无机融会，曾经到达海内当先、国际进步前辈程度，无力支持浩繁庞大配备胜利研制。

另外，“聪明企业”解决方案将企业经管的策略、人材、市场、资金等N条主线，与产物齐生命周期的计划、出产跟保证慎密融会，经由过程数据挖掘、智能剖析、决议计划撑持，造成从市场需求到售后保证的齐产业链联动。

当一列列轨道列车实现天天的运转后，要停止系统维护搜检，以确保列车下次平安运转。

中车的轨道车辆智能检验体系，初次实现自动化智能化检测，极大进步列车的毛病辨认与检测服从。

该体系是世界上第一台应用高度柔性机器人与机械视觉融会技巧，完整依照高速列车检验尺度或城市轨道列车检测尺度，实现车辆各部位视觉搜检功课的设备。

当列车入库停止检验时，启动图象收罗机器人停止自检，机器人匀速前行达到车头地位时，自动对车辆底部停止图象检测，收罗车底图片；当机器人达到车尾定点地位后，机器人伸出机械手臂并逆向行驶，机器人收回的激光定位到转向架地位后，机器臂依照预约计划进入转向架跟车辆底部的狭小空间，起头收罗列车关键部位图片，同时正在机器手臂跟着机器人前行收罗图片时，机器人自动开启面阵相机，停止更加详确的底部高清拍摄。该智能检验体系比拟于传统人工功课，可增长40%以上的检验规模，降低漏检率，进步检验服从。列车收罗信息会及时显现正在控制中心显示器上，收罗实现后，机器人自动复兴至初始地位并关机。

让传统工场中的人、机械、物料、产物等联网，改革成可以及时感知、及时批示、及时监控的物联网工程，正在一些传统企业中不休呈现。

因为工程机械粗笨不容易移动，不克不及像平凡轿车一样随便开往4S店，一旦出厂的机器“抱病”出毛病，维修职员常常须要开车前去机器所在地上门搜检诊断。可是由于不克不及事先预知“病症”，以是工程师搜检后借需返厂取配件，再前往现场补缀，费时费力，很简单延误工期。

“由于工程机械利用地址普通皆正在偏远的处所，行程也较近，周期十分少，这样一来一回能够便须要三天的工夫，”江苏徐工信息技术股分有限公司产物总监周翔默示，因为工程机械上皆装有具有数据收罗、定位、通讯功用的传感器，可以精确检测到毛病地位，而避免出现“拆了一堆配件才找到‘病灶’”的景象。“此刻起首可以正在咱们的Xrea上先诊断一下，也许是哪个部件出了问题，间接带上响应配件，车上的导航系统停止目的地导航，便能开到毛病机器地位，一次性解决问题，也许晋升60%的服从。”

从2012年起，徐工起头开辟Xrea平台，这是一款物联网PaaS（把服务器平台作为一种效劳供给的商业模式）云平台，平台经由过程集成对象的方法，供给近程节制、故障诊断、设备的运维优化等解决方案。现阶段该平台正在天下规模内经管着跨越44万台徐工设备的整体开工率、运转数据、近程运维诊断信息等。