现在，机器人已成为寰球经济开展主流与趋向，正在潜移默化影响各行各业，并为行业带来革命性厘革，也为人们的生涯方法带来多样性变更。便像正在科幻电影里看到的一样，人们对机器人充斥了理想。但对于机器人换人的说法也是甚嚣尘上。

机器人不只可以办理人反复劳作与人力难题，借能资助企业进步出产服从、降低经营本钱，和实现过来不克不及想象的新商业模式。

正在中国工程院院长宋健看来，机器人学的先进跟使用是20世纪自动控制最有说服力的造诣，是今世最高意思上的自动化。机器人技巧综合了多学科的开展结果，代表了高技术的开展前沿，它正在人类生涯应用领域的不断扩大正惹起国际上重新认识机器人技巧的作用跟影响。

现阶段，机器人已使用正在工业生产、物流、教导、家庭生涯效劳等范畴，将来还会正在金融、医疗、政务等范畴被广泛应用。

兴于快递外卖的配送机器人，浩繁巨子入局

作为基础设施的物流，无论是海内仍是外洋，正在快递营业配送单量与日俱增的环境下，则皆取舍采取机器人与快递员协作的方式，去减缓最初一千米配送压力，以期到达速率快、高质量配送效劳后果。

起先，配送机器人次要依靠高精度舆图数据+智能导航系统等。跟着技巧的日渐成熟，此刻企业应用AI、算法等技巧，再联合自动驾驶相关技巧，研发自动驾驶型配送机器人。下图则是研发、制造机器人的企业。

配送机器人行业的鼓起是随同着快递、外卖行业的高速开展而衍生出的新硬科技产物，以是正在那12家企业中，除亚马逊、阿里、京东、美团点评、蒂森克虏伯5家大型上市企业中，其余7家皆是草创型企业或正处于成长期的新型科技企业。

究其原因，是因为最初一千米配送营业需要不休增大，吸引了愈来愈多机器人创业者，如擎朗智能、九号机器人、StarshipTechnologies等企业，他们起头出力研发送餐、配送等全系列机器人。像擎朗智能研发的花生系列机器人，包罗花生运输机器人、花生旅店机器人、Cubic配送机器人等。

当然，除以上这些企业中，被吸引的进局者另有拼多多、可口可乐、ZMP、百度等浩繁国内外企业。

ZMP已正在大学跟公寓大楼中测试了其送餐机器人，这些机器人可以正在办公楼，公寓跟大学等情况中导航，并经由过程升降机或楼梯将食品自力地带给客户。亚马逊Scout配送机器人，已为亚马逊的Prime客户供给上门送货效劳。StarshipTechnologies已将其小型自动驾驶机器人投放到普渡大学、匹兹堡大学，为门生配送披萨、寿司、咖啡等食物。

而正在中国，阿里菜鸟、京东、苏宁、美团等也已将用于配送的无人车系列产品，连续投放到写字楼、住宅小区、大学校园之间停止无人送货。另外，美团自立托付平台也已正在北京跟深圳试行无人配送，应用无人驾驶设备供给自动送餐效劳。

据麦肯锡猜测，将来10年，80%的包裹托付皆将自动停止配送。

爱德利华4U，可否成量产、落地转折点

不外，因为技巧不敷成熟，正在配送机器人落地这件事上，并没有那么顺遂。配送机器人的落地大多集合于封锁场景，或处在试点阶段。刘强东正在展望未来时曾默示“5年后，给您送货的皆是机器人”，现阶段的情况来看，要真正完整落地，另有待工夫磨练。

配送机器人中有四个关键技术，离别是计较、视觉、语音、驱动，正在语音技巧上中国与发达国家、某些发展中国家差不多，但正在计较、视觉、驱动那三个范畴各地域差异比力较着，亚洲跟东南亚地区，显示尤其较着，那曾经成为机器人行业开展的最大应战。

而克日，正在美国2020年CES展上，汽车零部件供应商法雷奥展现了其寰球首款电动无人驾驶配送原型车法雷奥爱德利华4U。该款无人配送车是法雷奥与美团点评配合研发，正在自动驾驶这个观点上与别的研发配送机器人的企业并无太大不同。

爱德利华4U

那款无人配送车最大的冲破是，正在这款车研发中所供给的自动化技巧、电力技巧皆合乎汽车行业标准，且已实现量产。另外，借采取了现阶段曾经胜利使用正在量产汽车上的激光雷达ValeoScala。也就是说，该车的出生会放慢全部行业的技巧历程，及产物量产、快捷落地，使之可以与自动驾驶汽车一样，真正走入市场中，走进人们的视线。

关于美团点评而言，外卖始终皆是其紧张支出起源之一。依据美团财报显现，美团营业次要是：外卖、到店、旅店、新营业。但正在外卖范畴，停止到2019年9月尾，美团外卖营收金额到达了1100多亿元，比拟之前2018年同期增加了40%，虽然别的营业也正在增加，但涨幅不迭外卖营业。

此次法雷奥、美团点评二者携手，也是颇有存心。此外，2019年7月4驲百度与苏宁物流结合要加速落地物流自动驾驶技巧，并称正在2020年实现末尾配送的自动驾驶技巧提高跟无人配送车的规模化量产。

Starship为了加速产物落地，早前更是与JustEat、Pronto、Hermes和Metro集团告竣协作。另外，借与爱马仕、瑞士邮政和Wolt告竣协作。除正在美国供给效劳中，Starship正在英国、德国、瑞士和爱沙尼亚也正在连续停止配送效劳。

不外，亿欧与一名业界人士相同对于配送机器人落地话题时，业界人士默示，配送机器人落地，从现阶段来看，因为遭到技巧、核心部件、交通、政策等因素的影响，国内外落地局势的确不是很好，简直皆正在封锁场景内停止经营。即便是亚马逊、Starship、ZMP、阿里、京东等年夜公司，也没有破例。

同时他说道，从另一面也会发明，这些年夜公司简直皆拥有丰硕的配送场景，正在场景经营那一块鼎力加码，技巧公司积极探索，那么，室内配送机器人最有能够会成为率先大规模商用的场景。

综上可以看出，配送机器人正在寰球各个地域鼓起，只有关键性技巧成熟、可复制，无论室内、室外配送机器人，皆会大规模推向市场，再加上，政策的不休变化，将来，配送机器人将给社会、企业开展、人们生涯带来全新的厘革。